HU66 távirányító kulcsszár – Prémium nyers kulcsszár VW / Audi / Skoda / Seat modellekhez.
Bevezető
A bicskakulcsok leginkább igénybe vett része a fém kulcsszár: naponta fordul a zárban és a gyújtáskapcsolóban, ezért idővel elkophat, elgörbülhet, vagy akár bele is törhet. A delman.hu kínálatában elérhető HU66 (#86) prémium nyers kulcsszár célzott megoldás, ha a távirányító elektronika még rendben van, de a mechanikus szár már problémás. A precíziós megmunkálású nyers szár kulcsmásoló műhelyben az eredeti kulcs alapján marható, így visszaállítható a stabil, könnyű zár- és gyújtásműködés.
Kompatibilitási lista – jellemző típusok (HU66/HAA profilú bicskakulcsok)
A HU66 (#86) kulcsszár jellemzően az alábbi VAG-modellek kulcsrendszereiben fordul elő (kivitelfüggő, a profil a döntő):
Volkswagen: Golf, Polo, Bora, Passat (és további HU66/HAA profilú bicskakulcsos változatok)
Audi: A-széria és egyéb modellek HU66/HAA profilú bicskakulccsal (kivitelfüggő)
Skoda: Fabia, Octavia, Superb (HU66/HAA profilú bicskakulccsal)
Seat: Leon, Ibiza, Toledo (HU66/HAA profilú bicskakulccsal)
Megjegyzés: vásárlás előtt javasolt a régi kulcsszár profilját (HU66 / HAA) forma szerint ellenőrizni, mert több generáció és piac eltérő profilt használhat.
Azonosítók – pontos beazonosításhoz
Típus azonosító: #86
Kulcsprofil: HU66 (HAA)
Kivitel: nyers / maratlan kulcsszár (blank)
Rögzítés: jellemzően stiftes rögzítésű bicskamechanikákhoz (kulcsház-kiviteltől függ)
Főbb jellemzők – anyag, kialakítás, funkció
Anyag: kopásálló fémötvözet a mindennapi mechanikai igénybevételhez
Funkció: sérült vagy elhasználódott bicskakulcs szár cseréje / pótkulcs mechanikus részének biztosítása
Kialakítás: HU66/HAA profilnak megfelelő nyers forma, marásra előkészítve
Illeszkedés: precíz rögzítőszakasz a bicskakulcs mechanikába (kivitelfüggő)
Előnyök – miért jó választás
Költséghatékony javítás: ha csak a szár sérült, nem szükséges komplett távirányítót cserélni
Pontos működés marás után: megfelelő marással a zárban és a gyújtáskapcsolóban újra „szépen” fog működni
Tartósság: az ötvözet jól bírja a hajlítást és a kopást mindennapi használatban
Gyors felújítás: kulcsmásolás után azonnal használható, a meglévő elektronika megtartásával
Tippek – kulcsmásolás és szerelés előtt
Marás kötelező: a termék nyers állapotban érkezik, használat előtt kulcsmásoló szakembernek ki kell marnia az eredeti kulcs alapján
Rögzítő stift: a beépítéshez jellemzően szükség van a bicskamechanika rögzítő stiftjére (érdemes a régit megőrizni, ha sértetlen)
Profil-ellenőrzés: ha nem HU66/HAA a régi kulcs, ez a szár nem lesz megfelelő
Használati útmutató – lépésről lépésre
Üsd ki / oldd ki a rögzítő stiftet a régi bicskakulcs fejéből.
Vedd ki a régi, kopott / törött kulcsszárat.
Vidd el a HU66 #86 nyers szárat és az eredeti kulcsot kulcsmásoló műhelybe maratni.
Helyezd be a kimart szárat a bicskamechanikába.
Rögzítsd a szárat a stift visszahelyezésével.
Teszt: ajtózár, csomagtérzár (ha van), gyújtáskapcsoló működése.
Problémamegoldás – milyen hibákra jó
Elkopott kulcsszár miatt nehézkes nyitás / zárás
Nehezen forduló kulcs a gyújtáskapcsolóban
Elgörbült vagy kitört bicskakulcs szár cseréje
Pótkulcs készítéséhez szükséges mechanikus szár biztosítása
Kinek ajánlott
VAG tulajdonosoknak (VW / Audi / Skoda / Seat), akiknek a távirányító része jó, de a szár sérült / kopott
Kulcsmásoló szakembereknek, akik megbízható, jól megmunkálható nyers szárat keresnek
Flottáknak, ahol a gyakori használat miatt a kulcsszár kopása tipikus
Vásárlói figyelmeztetés
Rendelés előtt ellenőrizd, hogy az eredeti kulcsszár HU66 / HAA profilú-e (forma szerint), mert más generációknál eltérő profilok lehetnek. A termék nyers, tehát marás nélkül nem használható. A téves profilválasztás vagy pontatlan marás zárproblémát okozhat.
-
|
Ajtók,Tolóajtók és részei |
|
|
Gyártmány |
Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche
|
|
Tipus |
Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Volkswagen Touran, Volkswagen Tiguan, Seat Ateca, Seat Leon, Seat Ibiza, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda SuperB
|