
A modern common rail dízelmotorok stabil, egyenletes és üzembiztos működésének kulcsa a nagynyomású rendszer precíz szenzoros visszacsatolása . Ez a prémium minőségű, 3-pólusú aljzat (anya) csatlakozó javító készlet közvetlen cserealkatrészként szolgál a sérült, beázott vagy törött rögzítőfüllel rendelkező csatlakozók kiváltására . A Bosch Kompakt 4 csatlakozócsaládba tartozó egység kritikus szerepet játszik a common rail nyomócső végén elhelyezkedő nyomásérzékelő (rail pressure sensor) elektromos kapcsolatának biztosításában. A csatlakozó integrált dupla zárrendszerrel (CPA biztonsági retesz) és por- valamint nedvesség elleni belső szilikon tömítésekkel van ellátva, így ellenáll a motortér extrém hőterhelésének és folyamatos rázkódásának . A kb. 15 cm-es, előre szerelt vezetékek megkönnyítik a beépítést, és szükségtelenné teszik a teljes motortéri kábelköteg költséges cseréjét. Biztosítsa a hibátlan üzemanyag-nyomásszabályozást a delman.hu webáruház méretpontos alkatrészével!
Ez a univerzális javítócsatlakozó rendkívül széles körben használatos a Bosch common rail (CR) üzemanyag-ellátó rendszerekkel szerelt személy- és haszongépjárművekben, gyártótól függetlenül.
| Gyártó / Márka | Tipikus Alkalmazások és Modellek | Beépítési terület |
|---|---|---|
| Alfa Romeo / Fiat / Lancia | 1.3 JTD, 1.9 JTD, 2.0 JTD, 2.4 JTD (m-Jet, MultiJet motorok) | Rail nyomásszenzor / Üzemanyag-nyomásérzékelő |
| Opel / Vauxhall | 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 2.0 CDTI (Astra, Vectra, Insignia) | Rail nyomásszenzor / Magasnyomású szivattyú szelep |
| Peugeot / Citroën (PSA) | 1.4 HDI, 1.6 HDI, 2.0 HDI, 2.2 HDI (Berlingo, C4, C5, 207, 307, 308, 407) | Rail-cső nyomásérzékelő / Nyomásszabályozó |
| Ford | 1.4 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi (Fiesta, Focus, Mondeo, Transit C-Max) | Nyomásszenzor csatlakozó |
| Renault / Nissan / Dacia | 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi (Clio, Megane, Laguna, Scenic, Qashqai, Duster) | Rail nyomásszenzor |
| Mercedes-Benz | CDI motorcsalád (A-osztály, C-osztály, E-osztály, Sprinter, Vito) | Közös nyomócső nyomásérzékelő |
| BMW / Mini | d-sorozat, 1.6d, 2.0d, 3.0d (M47, M57, N47, N57 motorok) | Rail nyomásszenzor csatlakozás |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.6 TDI, 2.0 TDI Common Rail (nem PD-TDI!) modellek | Rail nyomásszenzor |
| Megnevezés | Kód / Cikkszám | Technikai megjegyzés |
|---|---|---|
| Gyártói cikkszám | 1928405523 (1 928 405 523) | Fő csatlakozóház kódja (CPA-val) |
| Helyettesítő / alternatív kód | 1928405718, 1928405630, 1928405524 (CPA nélkül) | Kompatibilis csatlakozócsalád |
| Ellenoldali (apa) csatlakozó kód | 1928404227 (1 928 404 227) | Megfelelő párosító elem |
| Csatlakozócsalád megnevezése | Bosch Kompakt 4 (Compact 4 Series) | 2.8 mm-es terminál szélesség |
| Paraméter | Érték / Specifikáció |
|---|---|
| Kialakítás | 3-pólusú aljzat (anya / female) szerelt vezetékkel |
| Érintkezők mérete | 2.8 mm-es lapos hüvelyes terminál (Kompakt 4) |
| Anyagösszetétel | PA66 GF30 (üvegszál-erősítésű poliamid) |
| Tömítettség | IP67 (kétlépcsős belső radiális tömítés és egyedi vezetéktömítések) |
| Vezeték hossza | Kb. 150 mm (15 cm) hajlékony rézvezető |
| Hőtűrési tartomány | -40 °C és +150 °C között |
| Mechanikai rögzítés | Integrált kék/piros CPA biztonsági másodlagos zár |
| Előny | Leírás és Ügyfélelőny |
|---|---|
| Dupla zárrendszer (CPA) | Meggátolja a csatlakozó vibráció miatti kilazulását és szétcsúszását a legdurvább motorrezgés mellett is . |
| Víz- és porálló kivitel | A prémium minőségű szilikon tömítőgyűrűk kizárják a vizet és a párát, megelőzve az érintkezők korrózióját . |
| Azonnali beépíthetőség | Az előre blankolt és krimpelt vezetékekkel a csatlakozó beforrasztása percek alatt elvégezhető. |
| Kiemelkedő hőtűrés | A PA66 GF30 ház garantálja, hogy a csatlakozó nem válik rideggé vagy olvadékonnyá a motorblokk közvetlen közelében . |
| Szempont | Fontos Tudnivaló |
|---|---|
| Páratartalom elleni védelem | Javításkor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön nedvesség a csatlakozó belső kamráiba. |
| Krimpelés és zsugorcsövezés | A toldásokat mindig ragasztós falú zsugorcsővel szigetelje le a motortéri nedvesség kizárása érdekében. |
| Helyes kábelfektetés | Kerülje a vezeték éles törését a csatlakozó tövénél, biztosítson egy enyhe ívet a kábelnek a tehermentesítéshez. |
| Lépés | Munkafolyamat |
|---|---|
| 1. Biztonsági előkészületek | Áramtalanítsa a járművet! Kapcsolja le a gyújtást, várja meg, amíg a rendszer teljesen feszültségmentessé válik (kb. 5 perc). |
| 2. Sérült rész eltávolítása | Vágja le a sérült, repedt vagy beázott csatlakozót a jármű kábelkötegéről, majd pucolja le a szigetelést a vezetékvégekről. |
| 3. Bekötés azonosítása | Azonosítsa be a 3 pin kiosztását (tápellátás, test, jelvezeték). Ügyeljen rá, hogy a pines kiosztást és ne a kábel színét vegye alapul! |
| 4. Összekötés és lezárás | Forrassza össze vagy préselje a vezetékeket az új javítócsatlakozó szálaival, majd melegítsen rá ragasztós zsugorcsövet. |
| 5. Rögzítés és aktiválás | Csatlakoztassa az aljzatot a nyomásszenzorra, majd nyomja be a kék/piros CPA biztonsági reteszt a biztos záráshoz . |
| Észlelt probléma | Lehetséges ok | Megoldás |
|---|---|---|
| Egyenetlen alapjárat, megtorpanás | Hibás jelátvitel a meglazult, kontaktos csatlakozó miatt | Tisztítsa meg az érintkezőket, vagy cserélje ki a csatlakozót az új egységre |
| A motor vészüzemmódba lép (Limp Mode) | A sérült tömítés miatt beázott a csatlakozó és zárlatot okozott | Távolítsa el a nedvességet, és cserélje le a kábelt az új, vízálló típusra |
| „P0190”, „P0191” diagnosztikai hibakódok | Szakadás a rail nyomásszenzor áramkörében a letört rögzítőfül miatt | Építse be a típusazonos, biztonsági másodlagos zárral ellátott új csatlakozót |
Ez a magasnyomású common rail szenzor csatlakozó javítókészlet nélkülözhetetlen dízelspecialista műhelyek, autószerelők és azon igényes járműtulajdonosok számára, akik szeretnék gyorsan, szakszerűen és biztonságosan orvosolni az üzemanyag-ellátó rendszer elektromos hibáit. Vásárolja meg a garantáltan méretpontos alkatrészt a delman.hu kínálatából!
Rendelés leadása előtt minden esetben hasonlítsa össze a járművében található csatlakozó formáját, belső érintkezőit és a reteszelés típusát a webáruházunkban látható termékfotókkal! Mivel a vezetékek színezése a gyártási sorozatok függvényében változhat, a bekötést soha ne szín szerint, hanem kiméréssel vagy a csatlakozó hátulján található pin-számozás (1, 2, 3) alapján végezze!
| Gyártmány |
Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Citroen, Ford, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes, Bmw, Mini, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
|
| Beépítés helye |
Üzemanyagrendszer
|
| Alkatrész szűrés |
Csatlakozó
|
| Vezeték érintkezők száma |
3
|
| Raktárkészlet |
Raktárról, azonnal
|
| Státusz |
Újdonság  
|