
A benzinüzemű, különösen a nagyteljesítményű japán motorok optimális égési folyamatainak és stabil alapjáratának elengedhetetlen feltétele a gyújtásrendszer tökéletes elektromos kapcsolata . Ez a prémium minőségű, 3-pólusú aljzat (anya) csatlakozó javító készlet közvetlen cserealkatrészként szolgál a motortérben uralkodó állandó hőterhelés és rezgések miatt elridegedett, megrepedt vagy letört rögzítőfülű gyújtótrafó csatlakozók professzionális kiváltására. A Sumitomo HV / HVG Sealed (1.0 mm) sorozatba tartozó típusazonos egység a Honda és Acura motorok (különösen a legendás K20 és K24 kódjelű K-sorozat) gyújtótekercseinek elsődleges csatlakozója . A csatlakozó belső szilikon tömítőgyűrűje és a precíz felső rögzítőretesz teljes mértékben por- és vízálló (IP67-es szintű) lezárást biztosítanak . Ez megakadályozza a nedvesség bejutását és a gyújtáskimaradást okozó korrózió kialakulását . A kb. 15 cm-es, előre szerelt vezetékekkel a javítás rendkívül gyorsan és egyszerűen elvégezhető, feleslegessé téve a teljes motortéri kábelkorbács cseréjét . Biztosítsa a motor egyenletes és dinamikus járását a delman.hu kínálatában elérhető méretpontos alkatrésszel!
Ez a precíziós gyújtótrafó csatlakozó kifejezetten a Honda és Acura legfontosabb benzinmotoros modelljeihez alkalmazható :
| Honda | Civic (különösen Type-R, Si és 1.5T modellek) | K20, K24, L15 motorok gyújtótekercsei |
| Honda | Accord, CR-V, FR-V, Element | K20, K24 i-VTEC erőforrások |
| Honda | S2000, CR-Z, Insight | F20C, F22C és hibrid gyújtásrendszerek |
| Acura | RSX, TSX, ILX, RDX | K-sorozatú 2.0L és 2.4L DOHC motorok |
| Univerzális | K-Swap átépítések, versenyautó kábelezések | Standalone ECU és egyedi gyújtás áramkörök |
| Sumitomo cikkszám | 6189-7058 (61897058) | 3-pólusú aljzat (female) ház kódja |
| Alternatív gyártói kód | DJ7032C-1.2-208 / DJ7032G-1.2-21 | Megfelelő és azonos méretű termékkódok |
| TPA biztosító kód | 6918-1833 | Csatlakozó belső rögzítő rácseleme |
| Terminál rendszer | Sumitomo HV / HVG Sealed .040 (1.0 mm) | Érintkezőtüske-sorozat azonosító |
| Csatlakozócsalád | Sumitomo HV / HVG Sealed Series |
| Pólusok száma | 3 érintkező (1 sor x 3 oszlop, egysoros elrendezésben) |
| Érintkezők mérete | 1.0 mm-es lapos érintkezős terminálrendszer (.040) |
| Szín | Sötétszürke (Dark Gray) |
| Anyagösszetétel | PBT (magas hőmérséklet- és vegyszerálló műanyag) |
| Tömítettség | IP67 (beépített belső és egyedi kábelenkénti szilikon tömítésekkel) |
| Vezeték hossza | Körülbelül 150 mm (15 cm) hajlékony rézvezető |
| Hőtűrési tartomány | -40 °C és +125 °C között (motortéri extrém körülményekre méretezve) |
| Gyors „Plug & Play” javítás | Az előre szerelt vezetékekkel a beszerelés minimális időt vesz igénybe, nincs szükség terminálok külön krimpelésére . |
| Hőtűrő PBT burkolat | Az üvegszál-erősítésű ház nem válik rideggé a hengerfej közvetlen közelében uralkodó forróságtól sem. |
| IP67-es vízálló védelem | A szilikon tömítőgyűrű teljesen lezárja a csatlakozást, kizárva a gyújtáskimaradást okozó nedvességet . |
| Gazdaságos alternatíva | Elkerülhető a rendkívül drága motoroldali kábelkorbács cseréje egyetlen letört fül javításával . |
| Ragasztós zsugorcsövezés | A vezetékek összekötésénél kizárólag ragasztós falú zsugorcsövet vagy vízálló toldóhüvelyt alkalmazzon! |
| Feszülésmentesítés | Úgy rögzítse a kábeleket, hogy a motor mozgásakor a gyújtótrafó csatlakozójának töve ne feszüljön meg. |
| Biztonságos bekötés | Ne a meglévő vezetékek színeire hagyatkozzon; a helyes polaritást mindig a csatlakozó hátulján lévő pinszámok szerint kösse be! |
| 1. Áramtalanítás | Kapcsolja le a jármű gyújtását, és a rövidzárlat elkerülésére kösse le az akkumulátor negatív pólusát! |
| 2. Sérült csatlakozó levágása | Vágja le a régi, elöregedett vagy letört rögzítőfülű aljzatot a kábelkötegről, majd csupaszítsa le a végeket. |
| 3. Bekötési sorrend | Multiméter segítségével azonosítsa be a test, táp- és vezérlő (gyújtójel) szálakat a gyári kiosztás szerint! |
| 4. Vezetékek rögzítése | Forrassza össze vagy préselje a vezetékeket a javítókészlet szálaival, majd zárja le a kötést zsugorcsővel! |
| 5. Csatlakoztatás | Dugja rá az aljzatot a gyújtótekercsre a kattanásig, majd helyezze áram alá és indítsa be a járművet! |
| Motor egyenetlen járása, gyújtáskihagyás (Misfire) | A letört rögzítőfül miatt a csatlakozó elmozdult a gyújtótrafóról, megszakítva az áramkört . | Cserélje ki az aljzatot az új, biztonságos mechanikus zárral rendelkező típusra . |
| „Check Engine” sárga lámpa és P0300-P0304 kódok | A beázott csatlakozó belső korróziót vagy zárlatot okozott a gyújtójel áramkörében . | Építse be az új, belső radiális szilikon tömítésekkel ellátott, vízálló javítókészletet . |
| Időszakos rángatás gyorsításkor | Kábelszakadás vagy kontakt hiba alakult ki az elöregedett csatlakozó tövében a rázkódástól. | Cserélje le a kábelszakaszt az új, hajlékony rézvezetővel szerelt aljzatra. |
Ez a típusazonos japán csatlakozó javítókészlet elengedhetetlen Honda/Acura specialistáknak, autóvillamossági szakembereknek és azon autótulajdonosoknak, akik szeretnék biztonságosan és tartósan megszüntetni a gyújtáshibákat . Vásárolja meg kényelmesen a delman.hu webáruházból a garantált minőségért!
Megrendelés előtt kérjük, alaposan hasonlítsa össze a járművében található csatlakozó külső formáját, a belső vezetősínek elhelyezkedését és a reteszt a termékfotókkal! Mivel a vezetékek színezése a gyártási sorozatok szerint változhat, a bekötést mindig kiméréssel vagy a pines kiosztás alapján végezze el!
| Gyártmány |
Honda
|
| Beépítés helye |
Gyújtás
|
| Alkatrész szűrés |
Csatlakozó
|
| Vezeték érintkezők száma |
3
|
| Raktárkészlet |
Raktárról, azonnal
|
| Státusz |
Újdonság  
|