
A modern dízel- és benzinüzemű gépjárművek kifogástalan üzemanyag-ellátásához, egyenletes járásához és a hibátlan károsanyag-kibocsátási felügyelethez elengedhetetlen a motortéri szelepek és mérőegységek stabil elektromos kapcsolata. Ez a prémium minőségű, 2-pólusú aljzat (anya) csatlakozó javítókészlet előszerelt vezetékekkel (pigtail kivitelben) közvetlen cserealkatrészként szolgál a hengerfej és a motortér környezetében elhelyezkedő Common Rail befecskendező szelepek (injektorok), nyomásérzékelők, kopásjelzők és hőmérséklet-szenzorok sérült kábelvégeinek professzionális felújítására. A típusazonos 7L0973702 profilú csatlakozótest beépített belső narancssárga szilikon tömítőgyűrűvel és hátoldali vezetéktömítésekkel rendelkezik, így IP67-es szintű por- és vízálló védelmet biztosít a felverődő nedvesség, sár és motortéri gázolajpára ellen. Mivel a csatlakozóház már előszerelt, rugalmas rézvezetékekkel érkezik, beépítése nem igényel külön célszerszámokat vagy saruzást; a hibás szakasz levágása után azonnal a meglévő járműhálózathoz illeszthető. Szüntesse meg az érintkezési hibákat gyorsan és szakszerűen a delman.hu webáruház kínálatában elérhető méretpontos alkatrésszel!
Ez a széles körben elterjedt univerzális csatlakozótípus pontosan illeszkedik az alábbi márkák és modellek 2-pólusú áramköreihez (51–154 kW / 69–210 LE teljesítménytartományban, 1997–2026 közötti évjáratokhoz):
|
|
|
|
|---|---|---|
|
Fiat |
Ducato II (230, 244), Ducato III (250, 290), Doblo I & II (119, 223, 263), Panda II & III (169, 312, 319), Grande Punto (199), Punto Evo (199), Punto III (199), 500 / 500C (312), 500L (351, 352), Fiorino III (225), Qubo (225), Linea (323), Strada (178, 278), Idea (350) |
1.3 D Multijet, 1.3 JTD Multijet 4x4, 2.0 JTD, 2.3 JTD, 2.8 JTD / iDTD / Power, 3.0 D Multijet (110, 150, 160, 180 Multijet) injektorok és szenzorok |
|
Alfa Romeo |
147 (937), 159 Sedan & Sportwagon (939), Giulietta (940), Brera (939), Spider (939) |
1.9 JTDM 8V / 16V, 2.0 JTDM, 2.4 JTDM / Q4 (20V) befecskendező szelepek |
|
Opel / Vauxhall |
Astra H & J (Hatchback, Caravan, GTC, Sedan, Van), Corsa C & D (X01, S07), Combo C & D (Tour, Van, Kombi), Meriva A & B (X03, S10), Agila A & B (H00, H08), Tigra Twintop (X04) |
1.3 CDTI (16V), 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 2.0 CDTI motorikus jeladók és injektorok |
|
Citroën |
Jumper I (230, 244), Jumper II (250) Busz, Van, Platós / Alváz |
2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.8 HDi / Allrad, 3.0 HDi üzemanyagrendszer és szelepek |
|
Peugeot |
Boxer I (230, 244), Boxer II (250) Busz, Van, Platós / Alváz |
2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.8 HDi / 4x4, 3.0 HDi nagynyomású perifériák |
|
Suzuki |
Swift III (MZ, EZ), Swift IV (FZ, NZ), SX4 I (EY, GY), SX4 II S-Cross (JY), Vitara IV (LY), Grand Vitara II (JT, TE, TD), Ignis II (MH), Splash, Wagon R+ II (MM) |
1.3 DDiS, 1.6 DDiS / AllGrip, 1.9 DDiS / 4x4, 2.0 DDiS / 4x4 befecskendezők és érzékelők |
|
VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) |
Golf, Passat, Caddy, Touareg, Octavia, Superb, Leon, A3, A4, A6 |
Injektorok, külső hőmérséklet-szenzorok, fékbetét-kopásjelzők, mágnesszelepek |
|
Ford, Hyundai, Kia, MAN |
Focus, Mondeo, Transit, i30, Ceed, Sportage, MAN TGX/TGS |
Üzemanyag-ellátó, világítási és alvázszenzor áramkörök |
|
|
|
|
|---|---|---|
|
AUDI / SEAT / SKODA / VAG / VW |
7L0 973 702 / 7L0973702 |
2-pólusú csatlakozóház kód |
|
ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA |
1350885080 |
Autógyártói alkatrész referencia |
|
OPEL / VAUXHALL |
06286769, 093189918, 6286769, 93189918 |
Kábelköteg javítókészlet kódok |
|
FORD |
736 4107 017 00 / 736410701700 |
Autóipari kereskedelmi cikkszám |
|
HYUNDAI / KIA |
9999900016AS |
Csatlakozó keresőszám |
|
MAN |
65.25435-0236 |
Haszongépjármű alkatrészkód |
|
Herth+Buss Elparts |
RepCon sorozat |
Autóvillamossági megfelelőség |
|
|
|
|---|---|
|
Csatlakozó kialakítása |
Anya (Female) aljzat előszerelt pigtail rézvezetékekkel |
|
Pólusok száma |
2 érintkező (1 sor x 2 oszlop egysoros elrendezésben) |
|
Vezetékhossz |
Körülbelül 150 mm (15 cm) hajlékony rézvezető érpár |
|
Anyagösszetétel |
Hő-, vegyszer- és rezgésálló poliamid műanyag ház, szilikon tömítések |
|
Tömítettség |
IP67 (belső narancssárga szilikongyűrű és egyedi kábelkivezető tömítések) |
|
Reteszelés |
Integrált felső mechanikus retesz a biztos és rázkódásmentes záródásért |
|
Kiszerelés |
1 db előszerelt vezetékekkel ellátott csatlakozódugó |
|
|
|
|---|---|
|
Krimpelésmentes szerelés |
Az előre beépített vezetékek révén azonnal beköthető, nem igényel különleges és drága saruzó szerszámot. |
|
Kiemelkedő vízállóság |
A minőségi belső szilikon tömítőgyűrű meggátolja a beázást, kizárva a nedvesség okozta zárlatokat és korróziót. |
|
Rezgésálló kapcsolat |
A robusztus műanyag ház és a mechanikus reteszelő fül ellenáll a hengerfej és a futómű folyamatos rázkódásának. |
|
Széleskörű kompatibilitás |
Számos európai és ázsiai autómárka injektoraihoz, érzékelőihez és világítási ágaihoz pontosan passzol. |
|
Költséghatékony alternatíva |
Elkerülhető a komplett motortéri kábelkorbács rendkívül magas költséggel járó cseréje. |
|
|
|
|---|---|
|
Vízmentes toldástechnika |
A járművezetékes összekötésnél alkalmazzon forrasztást és ragasztós belső falú zsugorcsövet a tartós szigeteléshez! |
|
Kábel tehermentesítése |
Hagyjon 1-2 cm-es laza ívet a vezetéken a csatlakozó tövénél, hogy a motor rezgése ne feszítse a bekötési pontot! |
|
Érintkezők vizsgálata |
Összedugás előtt ellenőrizze a szelepen vagy érzékelőn lévő tüskéket; ha oxidáció látható, tisztítsa meg kontakt spray-vel! |
|
Feszültségmentes munkavégzés |
A jármű elektronikájának védelme érdekében a javítást minden esetben lekapcsolt gyújtás és levett akkumulátorsaru mellett végezze! |
|
|
|
|---|---|
|
1. Áramtalanítás |
Kapcsolja le a gyújtást, és kösse le az akkumulátor negatív saruját a rövidzárlat elkerülésére! |
|
2. Sérült csatlakozó levágása |
Vágja le a törött reteszű vagy kontakthibás régi aljzatot a jármű kábelkötegéről! |
|
3. Vezetékek előkészítése |
Csupaszítsa le a járműkábelek és a javítókészlet vezetékeinek végeit kb. 5 mm hosszan! |
|
4. Összekötés és szigetelés |
Kösse össze a szálakat forrasztással vagy ragasztós zsugorcsöves toldóhüvellyel, majd melegítse rá a védőcsövet! |
|
5. Csatlakoztatás és teszt |
Nyomja rá az új aljzatot a szelepre vagy szenzorra a határozott kattanásig, majd ellenőrizze a stabil működést! |
|
|
|
|
|---|---|---|
|
Egyenetlen motorjárás, kihagyó henger |
A letört rögzítőfül miatt meglazult az injektor csatlakozója, megszakítva a vezérlőáramkört. |
Cserélje ki az aljzatot az új, határozott mechanikus retesszel ellátott készletre! |
|
Időszakos szenzorhibák és Check Engine lámpa |
A beázott csatlakozóban korrózió alakult ki a tömítések elöregedése miatt. |
Építse be az új, belső szilikon tömítőgyűrűvel védett, vízálló alkatrészt! |
|
Nem működő ködlámpa vagy kopásjelző |
Kábelszakadás alakult ki az elöregedett vezeték tövében a folyamatos rázkódástól. |
Cserélje le a szakaszt a hajlékony rézvezetővel ellátott előszerelt aljzatra! |
Ez a típusazonos univerzális csatlakozó javítókészlet nélkülözhetetlen autóvillamossági szakembereknek, dízelspecialista műhelyeknek, valamint Fiat, Alfa Romeo, Opel, Suzuki, Citroën, Peugeot és VAG tulajdonosoknak, akik szakszerűen, gyorsan és tartósan szeretnék elhárítani a befecskendező szelepek, nyomásérzékelők vagy világítási ágak elektromos hibáit. Rendelje meg közvetlenül a delman.hu webáruházból a megbízható és pontos javításért!
A termék 1 darab gyárilag előszerelt vezetékekkel ellátott anya csatlakozódugót tartalmaz ömlesztett (loose) kiszerelésben. A csomag nem tartalmaz különálló szenzort, szelepet vagy toldóhüvelyeket. Vásárlás előtt kérjük, vizuálisan alaposan hasonlítsa össze a járművében található alkatrész formáját, belső vezetőbordáit és reteszelését a termékfotókkal!
| Gyártmány |
Opel, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Bmw, Rover, Peugeot, Suzuki, Ford, Honda, Iveco, Kia, Volvo, Hyundai, MAN
|
| Beépítés helye |
Üzemanyag befecskendező
|
| Alkatrész szűrés |
Csatlakozó
|
| Vezeték érintkezők száma |
2
|
| Raktárkészlet |
Raktárról, azonnal
|
| Státusz |
Újdonság  
|