	+36 21 201 2556
	+36 30 243 0950
Hétfő - Péntek 9.00 - 17.00 1237 Budapest Szent László u.185

Általános kereső Cikkszám kereső

Üdvözöljük !

Bevásárlókosár

A kosár üres

Pénztár

A kosár üres

Autóalkatrészek

Univerzális termékek

Kenőanyagok

Elektronikai termékek

Keresés

Utoljára megnézett

Tanúsítvány

Fizetési megoldás

Összehasonlítás

Partnereink

Árukereső.hu

Ugrás a kiválasztott autótípus alkatrészeihez »

Termék részletek

Főkategória >Autóalkatrészek >Bowdenek >Motortérnyító bowden

Renault Clio V Captur II Motorháztető-Nyitó Kar - Önálló Műanyag Fogantyú (656220711R)

Name: Renault Clio V Captur II Motorháztető-Nyitó Kar - Önálló Műanyag Fogantyú (656220711R)
SKU: 5020350
Price: 10160 HUF
Availability: InStock

-20%

12 700 Ft

Akció: 10 160 Ft

Cikkszám

5020350

Gyártó:
Szállítási díj:	Akár 990 Ft-tól (GLS)
Mennyiség egység:	Darab

Kosárba

Részletek Adatok Vélemények

Renault Clio V / Captur II Motorháztető-Nyitó Kar - Önálló Műanyag Fogantyú (656220711R)

A gépjármű motorterének akadálytalan és megbízható nyithatósága alapvető fontosságú a rendszeres karbantartási feladatok, az ablakmosó folyadék utántöltése és a motorolajszint ellenőrzése során. Ez a prémium minőségű, sárga színű fogantyúval és fekete tartókonzollal ellátott utastéri motorháztető-nyitó kar (mandal) közvetlen cserealkatrészként szolgál a Renault Clio V és Captur II modellek letört, meglazult vagy elhasználódott belső kezelőkarjának szakszerű pótlására. Amennyiben a motortérbe futó működtető acélbowden teljesen ép és akadálytalanul mozog, nem szükséges megvásárolni a komplett vezetékes szerkezetet; elegendő csupán ezt a méretpontos műanyag kart kicserélni. Az alkatrész forgáspontja, belső rögzítőfészke és felfogató furatai hajszálpontosan követik az autógyártói specifikációkat, így a beépítés gyorsan és a műszerfal megbontása nélkül elvégezhető. Válassza a delman.hu webáruház kínálatában elérhető minőségi alkatrészt, és állítsa helyre autója gépháztető-nyitó mechanizmusának kifogástalan működését!

Járműkompatibilitási Információk

Renault Clio V (BF, B7): 2019-től napjainkig gyártott ferdehátú modellekhez.
Renault Captur II (JB, JE, HF): 2019-től napjainkig gyártott crossover típusokhoz.

OEM és Gyártói Referencia Cikkszámok

Gyártói referenciaszám (OEM): 656220711R (65 62 207 11R)
Kapcsolódó referenciaszámok: 656231678R, 656221318R, 656222543R

Főbb Műszaki Paraméterek

Terméktípus: Utastéri motorháztető nyitókar (önálló kivitel).
Kialakítás: Sárga színű kezelőkar fekete forgócsapos konzollal.
Anyagösszetétel: Ütésálló és megerősített ABS műanyag.
Beépítési helyzet: Utastér, vezetőoldali alsó lábtér konzol.
Bowden: Nem tartozék (meglévő kábelhez illeszthető).
Kiszerelés: 1 db nyitókar szerkezet.

A Termék Legfontosabb Előnyei

Költségkímélő csere: Nem kell a komplett vezetéket cserélni, ha csak a belső műanyag fül tört le.
Megerősített kivitel: Ellenáll a dinamikus rántásoknak és a hidegben fellépő ridegségnek.
Pontos illeszkedés: Milliméterre egyezik a vezetőoldali lábtér rögzítési helyével.
Biztonságos kapcsolat: Határozottan rögzíti a bowdenszál záróbogyóját a belső fészkében.

Beszerelési Útmutató Röviden

1. lépés: Biztosítsa a járművet és készítsen elő világítást a pedálok környékén!
2. lépés: Távolítsa el a régi letört kar műanyag darabjait a lábtéri fészekből!
3. lépés: Húzza kissé előre a bowden huzalát, és akassza be a fém bogyót az új sárga kar fészkébe!
4. lépés: Pattintsa a helyére a tartókonzolt a karosszéria gyári rögzítőpontjaira!
5. lépés: Végezzen próbanyitást, mielőtt a lábtér burkolatait véglegesen visszaszerelné!

Tipikus Hibajelenségek és Megoldások

Letört a sárga nyitófül: A műanyag fáradása miatt elpattant a kezelőkar. Az új önálló kar azonnal elhárítja a hibát.
Kiugrik a bowden a karból: Megkopott a régi belső rögzítőfészek. Az új alkatrész stabilan tartja a záróbogyót.
Laza vagy kotyogó kar: Megsérült a belső forgócsap. Az új szerkezet visszaadja a határozott gyári működési érzetet.

Vásárlási Figyelmeztetés

A csomag kizárólag az önálló belső nyitókart és a tartóbázist tartalmazza, a működtető acélbowdent nem! Rendelés előtt ellenőrizze, hogy az autóban lévő bowdenkábel sértetlen-e.

Legyen Ön az első, aki véleményt ír!

További vélemények és vélemény írás

A gépjármű motorterének akadálytalan és megbízható nyithatósága alapvető fontosságú a rendszeres karbantartási feladatok, az ablakmosó folyadék utántöltése és a motorolajszint ellenőrzése során. Ez a prémium minőségű, sárga színű fogantyúval és fekete tartókonzollal ellátott utastéri motorháztető-nyitó kar (mandal) közvetlen cserealkatrészként szolgál a Renault Clio V és Captur II modellek letört, meglazult vagy elhasználódott belső kezelőkarjának szakszerű pótlására. Amennyiben a motortérbe futó működtető acélbowden teljesen ép és akadálytalanul mozog, nem szükséges megvásárolni a komplett vezetékes szerkezetet; elegendő csupán ezt a méretpontos műanyag kart kicserélni. Az alkatrész forgáspontja, belső rögzítőfészke és felfogató furatai hajszálpontosan követik az autógyártói specifikációkat, így a beépítés gyorsan és a műszerfal megbontása nélkül elvégezhető. Válassza a delman.hu webáruház kínálatában elérhető minőségi alkatrészt, és állítsa helyre autója gépháztető-nyitó mechanizmusának kifogástalan működését!

Járműkompatibilitási Lista

Ez az önálló motorháztető-nyitó kar pontosan illeszkedik az alábbi Renault típusok vezetőoldali alsó lábterébe:


Renault	Clio V (BF, B7) (2019-től napjainkig)	Minden 5. generációs ferdehátú modell (SCe, TCe, dCi, E-Tech)
Renault	Captur II (JB, JE, HF) (2019-től napjainkig)	Minden 2. generációs crossover modell (benzin, dízel, hibrid)

Cikkszámok és Referenciák


Hivatalos gyártói referenciaszám (OEM)	656220711R (65 62 207 11R)	Önálló belső nyitókar mechanika
Kapcsolódó referenciaszámok (OEM)	656231678R, 656221318R	Típusazonos kezelőkar referenciák
További szerkezeti kódok (OEM)	656222543R	Nyitószerkezet és konzol azonosítók
Kereskedelmi megnevezés	Hood Latch Release Opening Lever Handle	Belső motorháztető nyitófül tartókonzollal

️ Főbb Műszaki Jellemzők


Terméktípus	Utastéri motorháztető-nyitó kar konzollal (bowden nélküli önálló kivitel)
Kialakítás	Sárga színű húzókar fekete forgócsapos rögzítőkonzollal
Anyagösszetétel	Ütésálló és merevített prémium ABS műanyag szerkezet
Szín	Sárga fogantyú fekete bázissal
Beépítési helyzet	Vezetőoldali utastér, bal alsó műszerfal / A-oszlop lábtér
Működtetés	Kézi húzókar a meglévő bowden záróbogyójának fogadására alkalmas fészekkel
Kiszerelés	1 db komplett műanyag nyitókar egység

⭐ Kiemelt Termékelőnyök


Gazdaságos megoldás	Ha az acélbowden sértetlen, nem kell megfizetni a komplett kábelköteg árát, elég csupán a törött kart pótolni.
Megerősített ABS műanyag	Hosszú távon ellenáll a nyitáskor fellépő húzóerőnek és a téli hidegben történő rideggé válásnak.
Pontos belső fészek	A meglévő bowden fém záróbogyója szilárdan rögzül a kar belső vájatában, kizárva a kicsúszás kockázatát.
Ergonomikus forma	Kézre álló felületet és határozott fogást biztosít a gépháztető könnyed reteszkioldásához.
Egyszerű beépíthetőség	Közvetlenül illeszkedik a karosszéria eredeti tartópontjaira, nincs szükség átalakításra vagy fúrásra.

Beszerelési és Karbantartási Tanácsok


Bowden állapotának ellenőrzése	Beépítés előtt kézzel vagy fogóval óvatosan húzza meg a huzalt, ellenőrizve, hogy a motortéri zár könnyen kiold-e!
Konzol rögzítése	A műanyag tartóbázis behelyezésekor ügyeljen a pozicionáló tüskék épségére, ne feszítse túl a csavarokat!
Bogyó beakasztása	A bowdenszál végén lévő fém hengert ütközésig nyomja be a sárga kar belső fészkébe, ellenőrizve a rögzülést!
Finom kenőanyag	A forgáscsapra és a bowden bevezető nyílására felvitt szilikonzsír megelőzi a későbbi nyikorgást és szorulást.

️ Lépésről Lépésre Beszerelési Útmutató


1. Előkészületek	Állítsa le a járművet, húzza be a kéziféket, és világítsa meg a pedálok melletti bal oldali burkolatot!
2. Törött kar eltávolítása	Pattintsa ki a sérült műanyag kar maradványait a rögzítőkonzolból, vagy csavarozza le a régi tartóbázist!
3. Huzal előkészítése	Húzza elő a meglévő bowdenkábel belső szálát, és ellenőrizze a fém záróbogyó sértetlenségét!
4. Új kar csatlakoztatása	Illessze be a bowden fém végét az új sárga nyitókar belső fészkébe, majd pattintsa a kart a fekete tartókonzolba!
5. Funkciópróba	Még a lábtéri takaróelemek visszarakása előtt húzza meg a kart, és győződjön meg a motorháztető biztos nyitásáról!

Tipikus Hibajelenségek és Megoldások


Letört a nyitófül a lábtérben	Erőltetett nyitás vagy anyagfáradás miatt elpattant a fogantyú.	Az új, megerősített szerkezetű kar azonnal visszaállítja a nyithatóságot.
Kiugrik a bowden a karból	Megkopott vagy kitágult a kar belső tartófészke.	Az új cserekar precíz méretű vájata biztonságosan a helyén tartja a zárófejet.
Nem reteszel vissza a kar	Kiszáradt a forgáspont vagy megszorult a kar műanyag háza.	Az új, típusazonos egység akadálymentes és könnyed mozgást garantál.

Kinek Ajánlott?

Ez a típusazonos motorháztető-nyitó kar nélkülözhetetlen azon Renault Clio V és Captur II tulajdonosoknak, valamint független szervizeknek, akiknél a gépháztetőt nyitó kábel még hibátlan, de a belső műanyag kezelőfül eltört, és szeretnék azt költséghatékonyan, a bowden felesleges cseréje nélkül orvosolni. Rendelje meg kényelmesen a delman.hu webáruházból!

️ Fontos Vásárlási Figyelmeztetés

A termékcsomag kizárólag 1 darab belső motorháztető-nyitó kart és a hozzá tartozó tartókonzolt tartalmazza, a működtető acélbowdent nem! Rendelés előtt kérjük, győződjön meg róla, hogy az autójában futó bowdenkábel sértetlen-e. Amennyiben a bowden is elszakadt vagy megnyúlt, válassza a kínálatunkban szintén elérhető komplett, bowdennel előszerelt változatokat (35 cm-es vagy 47 cm-es kivitelben)!