Termékek

Renault

Megane II (BM, CM, LM, KM, EM) (2002–2010)

Hatchback, Sedan, Grandtour és CC változatok felső hűtőrögzítése

Renault

Scenic II & Grand Scenic II (JM) (2003–2009)

Egyterű modellek hűtőpozicionáló tartócsapja

Renault

Kangoo II (2008-tól)

Személy- és haszongépjármű (Express) kivitelek hűtőtartó eleme

Dacia

Logan I (LS, KS, FS, US) (2004–2012)

Sedan, MCV, Express és Pick-up modellek hűtőrögzítője

Dacia

Logan II & Logan II MCV (2012-től)

Azonos felső hűtőrögzítési kialakítással szerelt változatok

Hivatalos referencia (OEM)

8200540678 / 82 00 540 678

Renault és Dacia gyári katalóguskód

Kapcsolódó korábbi referencia

8200139654 / 82 00 139 654

Korábbi hűtőrögzítő patent referenciaszám

Gyártói keresztreferencia

DEKAR: DK8112 / DK1733

Minőségi beszállítói azonosító

Piaci cikkszámok

Bross: BSP976, Oto Erdem: 9410104

Kereskedelmi rögzítőcsap azonosítók

Terméktípus

Felső hűtőradiátor-rögzítő csap / tartóelem

Rendszer

Motorhűtés / hűtőradiátor rögzítéstechnika

Beépítési pozíció

Motortér, a hűtőradiátor felső tartópontjai

Anyagösszetétel

Ütés-, hő- és vegyszerálló mérnöki műanyag (POM / PA)

Szín

Fekete

Kialakítás

Hosszúkás, lépcsős rögzítőszár peremes kerek fejjel és oldalsó bepattanó rögzítőfüllel

Kiszerelés

1 db felső hűtőrögzítő csap

Rezonanciamentes tartás

Stabilan fixálja a hűtő felső sarkait, megelőzve a menetszél és a motorrezgések miatti káros kilazulást.

Méretpontos illeszkedés

A lépcsős szárkialakítás és a zárófül tökéletesen pattan a homlokfali tartóba, holtjátékmentes pozíciót biztosítva.

Hűtővédelem a kidörzsölődés ellen

Megakadályozza a hűtőbordák és vízcsövek karosszériához verődését, megelőzve a hűtőfolyadék váratlan szivárgását.

Költségtakarékos javítás

Lehetővé teszi csupán az elveszett vagy letört műanyag csap cseréjét, elkerülve a drága szerkezeti elemek megvásárlását.

Hő- és olajálló kivitel

A minőségi műanyag nem ridegedik el a forró hűtőfolyadék közelségétől és a motortéri olajpárától sem.

Rögzítési pont megtisztítása

A csap behelyezése előtt távolítsa el a homlokfal furatából a felgyülemlett port, faleveleket és koszt!

Óvatos bepattintás

A behelyezésnél ügyeljen arra, hogy a rugalmas oldalsó rögzítőfül egyenesen fusson a vezetősínben a törés megelőzése érdekében!

Mindkét oldal vizsgálata

Ha az egyik oldali csap eltört vagy hiányzik, mindig ellenőrizze a másik oldali rögzítő épségét is!

Hűtőmozgás ellenőrzése

A beszerelést követően kézzel enyhén mozgassa meg a radiátort; a stabil szerkezet csak minimális, rugalmas játékot engedhet.

1. Előkészületek

Állítsa le a motort, hagyja kihűlni a rendszert, és nyissa fel a motorháztetőt a felső hűtőtartók eléréséhez!

2. Sérült elem kiszerelése

Egy lapos fogóval vagy műanyag patentkiszedővel nyomja össze a régi rögzítőfülét, és emelje ki a furatból!

3. Tisztítás és igazítás

Tisztítsa meg a beépítési nyílást, majd igazítsa a vízhűtő felső fülét a zárhíd tartópontjához!

4. Új csap behelyezése

Tolja be a 8200540678 csapot a nyílásba felülről lefelé, amíg a peremes fej szorosan fel nem fekszik!

5. Reteszelés ellenőrzése

Győződjön meg róla, hogy az oldalsó rögzítőfül átugrott a tartólemezen, és ellenőrizze a radiátor stabil tartását!

Elmozdult, dülöngélő vízhűtő

A letört rögzítőcsap miatt a radiátor felső része elveszítette támasztását.

Építse be ezt a méretpontos új rögzítőcsapot a stabil pozíció visszaállításához.

Zörgő, rezonáló hang gyorsításkor

A hűtő felső füle szabadon verődik a homlokfalhoz a hiányzó rögzítő miatt.

Az új műanyag alkatrész megszünteti a holtjátékot és csillapítja a rezonanciát.

Kidörzsölődött hűtőcsövek

A rögzítés hiányában elmozduló hűtő feszíti a vízcsöveket és a klímacsöveket.

A csap pótlásával a hűtő visszanyeri a tervezett helyzetét, védve a csőcsatlakozásokat.