Termékek

Renault

Clio IV Hatchback (BH_) (2012.11. – 2016.01.)

Phase 1 (Fázis 1) modellfrissítés előtti lökhárítókhoz

Renault

Clio IV Grandtour (KH_) (2013.01. – 2016.01.)

Phase 1 (Fázis 1 / Sport Tourer) kombi változatokhoz

Renault

Clio IV Kisteherautó / Van (2012.11. – 2016.01.)

3 és 5 ajtós zárt áruszállító változatokhoz

Hivatalos referenciaszám (OEM)

511801872R (51 18 018 72R)

Első vonószem fedél kódja

Keresztreferencia azonosító

51180-1872R

Alternatív katalóguskód

Platform kapcsolódó kód

T0000113663

Belső gyártói jelölés

Termék megnevezése

Front Bumper Tow Hook Cover Cap

Első lökhárító vonószem takaró kupak

Terméktípus

Első lökhárító vonószem takaró kupak tartópánttal

Beépítési oldal / pozíció

Első lökhárító, jobb oldal (utasoldal)

Kivitel / felületkezelés

Alapozott felület (festésre, fényezésre előkészítve)

Anyagösszetétel

Ütésálló, UV-stabil prémium minőségű ABS műanyag

Rögzítési mód

Integrált pattintós rögzítőfülek és biztonsági műanyag tartópánt

Kialakítás

Kör alakú fedél alsó illesztőhoronnyal és nyílhegyes rögzítőszárral

Kiszerelés

1 darab első vonószem-takaró kupak

Hézagmentes illeszkedés

A méretpontos geometriának köszönhetően vonalban fut a lökhárító felületével, nem áll el és nem mozdul el nagy sebességnél sem.

Elvesztés elleni védelem

A kupakhoz gyárilag rögzített rugalmas műanyag szár megtartja a fedelet a vonószem használata vagy vontatás közben.

Fényezésre kész alapozás

A felület előzetes alapozó réteggel van ellátva, amely azonnali, tartós tapadást biztosít a jármű színére kikevert fedőfestéknek.

Menetvédelem

Megóvja a belső vonószem-menetet a sártól, hólétől és útszóró sótól, megakadályozva a berohadást egy esetleges vontatáskor.

Költséghatékony pótlás

Kiváló ár-érték arányú megoldás az elhagyott vagy ellopott fedél azonnali és igényes pótlására.

Próbabeillesztés fényezés előtt

A festés megkezdése előtt illessze be a nyers kupakot a lökhárító nyílásába, ellenőrizve a rögzítőfülek hézagmentes fekvését!

Színkód egyeztetése

A fedőfestéket a jármű B-oszlopán található adattáblán szereplő gyári színkód alapján készíttesse el a tökéletes színazonosságért!

Biztonsági szár rögzítése

A kupak bepattintása előtt vezesse be a hajlékony rögzítőszár nyílhegy alakú végét a lökhárító belső fészkébe!

Óvatos bepattintás

A fényezés és a lakk teljes kikeményedése után enyhe, határozott nyomással pattintsa a helyére a felső rögzítőfület!

1. Próbaillesztés

Helyezze a fedelet fényezés előtt a jobb első lökhárítónyílásba a pontos felfekvés ellenőrzésére!

2. Zsírtalanítás és festés

Tisztítsa meg a felületet szilikonlemosóval, majd fújja le a karosszéria színére bázisfestékkel és 2K lakkal!

3. Száradási idő kivárása

Hagyja a felületet szobahőmérsékleten teljesen megszilárdulni és kikeményedni (minimum 24 óra)!

4. Fogadóperem tisztítása

Távolítsa el a felgyülemlett port, sarat és lerakódást a lökhárító belső tartópereméről!

5. Tartószár beakasztása

Dugja be a rugalmas műanyag szár rögzítővégét a lökhárító belső furatába a lebegés és elvesztés megelőzésére!

6. Végleges rögzítés

Illessze be az alsó vezetőhornyokat, majd egy határozott kattanásig nyomja be a felső reteszt!

Hiányzó fedél autómosás vagy utazás után

A korábbi alkatrész füle letört, vagy hiányzott a belső biztonsági tartószár.

Az új, komplett rögzítőszárral ellátott kupak stabilan a helyén marad.

A takaró eláll a lökhárító síkjától

Szennyeződés rakódott a fogadóperem mögé, vagy deformálódott a műanyag.

Tisztítsa meg a nyílást, és pattintsa be a méretpontos új elemet.

Nehezen betekerhető vonószem vontatáskor

A fedetlen nyílás miatt a belső acélmenet elrozsdásodott a felverődő sótól.

Tisztítsa ki a menetet rézkefével, kenje be zsírzóanyaggal, majd zárja le az új fedéllel.