Termékek

VAG 1.9 TDI, 2.0 TDI szelepfedél kartergáz szellőztető PCV javító készlet (OEM: 03G103469G)

Ez a prémium minőségű, utángyártott szelepfedél kartergáz-szellőztető javító készlet (PCV szelep javítószett) tökéletes és rendkívül gazdaságos megoldást nyújt a Volkswagen csoport (Audi, Seat, Skoda, VW) 4-hengeres 1.9 TDI és 2.0 TDI (PD TDI) dízelmotorjainál sűrűn előforduló kartergáz-szabályozási problémákra. A szelepfedélbe integrált nyomásszabályozó gumi membrán a folyamatos motortéri hőterhelés és az agresszív forró olajgőzök hatására idővel megkeményedik, elridegül és átszakad. A hibás membrán miatt az autó kékes olajfüstöt bocsáthat ki, megemelkedhet a motorolaj-fogyasztása, egyenetlenné válhat az alapjárat, valamint sziszegő, sípoló vagy fütyülő hang hallatszik a motortérből. Mivel gyári forrásból a membrán külön nem kapható – csak a teljes, méregdrága szelepfedéllel együtt –, ez a komplett készlet (műanyag sapka, feszítőrugó, szilikon membrán) hatalmas költségmegtakarítást biztosít a javítás során. A delman.hu webáruházból gyorsan és egyszerűen beszerezheti ezt a célspecifikus javítócsomagot.

2. Kompatibilis járműtípusok és évjáratok

A javítókészlet az alábbi 4-hengeres 1.9 TDI / 2.0 TDI PD motorral (pl. BMM, BSU, BLS, BXJ, BMP, BMT motorkódok) szerelt modellek szelepfedeleibe építhető be:

• VOLKSWAGEN:

  • Golf V / Golf Plus (1K1, 5M1) (2003–2009)

  • Passat B6 (3C2, 3C5) (2005–2010)

  • Touran (1T1, 1T2) (2003–2010)

  • Eos (1F7, 1F8) (2006–2010)

  • Polo IV (9N) (2005–2009)

  • Caddy III (2KB, 2KA) (2004–2010)

  • Jetta III (1K2) (2005–2010)

• AUDI:

  • A3 (8P1, 8PA, 8P7) (2003–2010)

• SKODA:

  • Octavia II (1Z3, 1Z5) (2004–2010)

  • Superb II (3T4, 3T5) (2008–2010)

  • Fabia II (542, 545) (2007–2010)

  • Roomster (5J) (2006–2010)

• SEAT:

  • Leon (1P1) (2005–2010)

  • Altea / Altea XL (5P1, 5P5) (2004–2010)

  • Toledo III (5P2) (2004–2009)

  • Ibiza III / IV (6L1, 6J5, 6J1) (2005–2010)

  • Cordoba (6L2) (2005–2009)

A kompatibilitás garantálása érdekében rendelés előtt minden esetben vizuálisan ellenőrizze a szelepfedélen lévő kerek PCV szelep burkolatát és annak 55 mm-es átmérőjét.

3. Cikkszámok

A kompatibilis gyári szelepfedelek OEM azonosítói, amelyekbe a készlet beépíthető:

• VAG OEM referenceszámok: 03G103469G, 03G 103 469 G, 03G103475E, 03G 103 475 E, 03G103469M, 03G 103 469 M

4. Főbb jellemzők

• Termék: Szelepfedél kartergáz-szellőztető (PCV) javító készlet membránnal

• Anyag: Hőálló műanyag (zárósapka), rozsdamentes acél (feszítőrugó) és prémium szilikon-gumi (membrán)

• Membrán átmérő: 55 mm

• Szín: Fekete ház fekete vagy narancssárga belső membránnal

• Beépítési pozíció: Motor teteje, a szelepfedélbe épített kartergáznyílás

• Csomag tartalma: 1 db műanyag zárósapka, 1 db feszítőrugó, 1 db olajálló szilikon membrán

5. Előnyök

• Rendkívül gazdaságos: Megóv a komplett szelepfedél megvásárlásának és cseréjének rendkívül magas költségétől.

• Megszünteti az olajfogyasztást: A vadonatúj, tökéletesen záró membrán megakadályozza, hogy a motorolaj a kartergázzal együtt a szívócsőbe jusson és elégjen.

• Zajmentes motorműködés: Elhárítja a szakadt membrán okozta kellemetlen motortéri sípoló, sziszegő, fütyülő hangokat és az egyenetlen alapjáratot.

• Olajálló szilikon anyag: A prémium szilikon membrán tartósan ellenáll a forró motorolajnak és a savas gázoknak, megelőzve az idő előtti újbóli szakadást.

6. Tippek a beszereléshez és karbantartáshoz

• Rendkívül óvatosan járjon el a szétszereléskor! A motor folyamatos hőterhelésétől a szelepfedél műanyag burkolata és a rögzítőfülek elridegülnek. A régi sapka lepattintásakor használjon vékony műanyag feszítőt vagy lapos csavarhúzót, és lassan, pontról pontra haladva pattintsa ki a füleket, nehogy letörjenek a szelepfedél tartórészei.

• Az új alkatrészek behelyezése előtt féktisztító spray-vel és egy tiszta ronggyal alaposan pucolja ki a szelepfészket a lerakódott olajsártól és koromtól, hogy a membrán tökéletesen tudjon tömíteni.

• Összeszereléskor ügyeljen a feszítőrugó pontos, egyenes pozicionálására a membrán és a zárósapka között, nehogy a rugó félrecsússzon és megsértse a szilikon anyagot.

7. Használati útmutató

1. Tisztítsa meg a szelepfedél tetején lévő kerek kartergáz-szellőző környékét.

2. Óvatosan feszítse meg a gyári fekete zárósapka füleit, majd emelje le a sapkát a szelepfedélről.

3. Vegye ki a régi feszítőrugót és a szakadt, megkeményedett gumi membránt.

4. Alaposan tisztítsa és szárítsa meg a fészket a lerakódott szennyeződésektől.

5. Helyezze be az új szilikon membránt, tegye rá az új feszítőrugót, majd pattintsa rá a csomagban található új fekete zárósapkát, ügyelve a fülek biztos reteszelődésére.

8. Problémamegoldás és használat

Ha az 1.9 vagy 2.0 TDI PD motor kékes-szürkés füstöt ereget a kipufogón keresztül (különösen gázadásra), látványosan fogy a motorolaj, vagy a motor felől sípoló, sziszegő, fütyülő hang hallható, a PCV membrán szinte biztosan átszakadt. Ennek a komplett, gyári formájú javítószettnek a beépítésével a motor kartergáz-nyomása azonnal optimalizálódik, visszaállítva a tiszta és stabil motorüzemet.

9. Kinek ajánlott

Ez a javítókészlet elengedhetetlen termék autószerelő műhelyek számára, valamint minden olyan 1.9 TDI és 2.0 TDI tulajdonosnak, aki szeretné a motor túlzott olajfogyasztását és kartergáz-problémáit professzionálisan, de rendkívül pénztárcabarát módon megoldani. Vásároljon kényelmesen a delman.hu webáruházból!

10. Fontos vásárlási figyelmeztetés

FIGYELEM! A csomag 1 darab komplett javítókészletet tartalmaz (1 db sapka, 1 db rugó, 1 db szilikon membrán)! A sikeres beépítéshez nincs szükség a szelepfedél teljes leszerelésére, de a műanyag fülek törékenysége miatt fokozott óvatosság szükséges a szerelés során. Rendelés előtt mindenképpen hasonlítsa össze a meglévő szelepfedél kerek PCV szelepének burkolatát, valamint ellenőrizze az 55 mm-es átmérőt és az OEM referenciaszámot (03G103469G).