

Audi, VW, Seat 6 fogas hátsó elektromos rögzítőfék motor és tömítés készlet (OEM: 3C0998281)
Ez a prémium minőségű, utángyártott hátsó elektromos rögzítőfék motor javítókészlet (EPB féknyereg aktuátor) tökéletesen illeszkedik az Audi, Volkswagen és Seat modellek hátsó féknyergére szerelt elektronikus rögzítőfék-rendszerbe. Mivel ez a villanymotor közvetlenül a hátsó kerék mögött, a sárnak, víznek, sós hólének és az útburkolatból felverődő kavicsoknak kitéve helyezkedik el, a műanyag motorház az évek során könnyen elrepedhet. A repedéseken beszivárgó nedvesség miatt a belső fém fogaskerekek elrozsdásodnak, a motor megszorul, a belső tengely pedig elnyíródik. A meghibásodás leggyakoribb tünete a műszerfalon megjelenő kézifék hibaüzenet, a folyamatos sípoló hibajelzés, a féknyereg felől hallható daráló hang, vagy rosszabb esetben az, hogy a rögzítőfék nem old ki, és blokkolva tartja a kereket. Ez a 6 fogas tengelykialakítással rendelkező komplett javítókészlet tartalmazza a tömítőgyűrűt és a rögzítőcsavarokat is, így végleges és rendkívül költséghatékony megoldást nyújt a típushiba javítására, anélkül, hogy a teljes hátsó féknyerget ki kellene cserélni. Az alkatrész rögzítési pontjai és elektromos csatlakozója milliméterre pontosan követi a gyári specifikációkat. A delman.hu webáruházból gyorsan és egyszerűen beszerezheti ezt a gyári pontosságú cserealkatrészt.
A 6 fogas rögzítőfék motor az alábbi, elektromos kézifékkel szerelt modellek féknyergeire szerelhető fel:
AUDI:
Q3 (8UB, 8UG) (2011–2018)
A6 C6 Sedan / Avant (4F2, 4F5) (2004–2011)
VOLKSWAGEN:
Tiguan I (5N) (2007–2018)
Sharan II (7N1, 7N2) (2010–2022)
Passat B6 / B7 Sedan és Variant (3C2, 3C5, 362, 365) (2005–2014)
Passat CC (357) (2008–2012)
SEAT:
Alhambra II (710, 711) (2010–2022)
A féknyergek kétféle belső tengelykialakítással (6 fogas és 12 fogas) készültek. Ez a termék kizárólag a 6 fogas változattal kompatibilis! Rendelés előtt ellenőrizze a kiszerelt alkatrészt.
A termékhez kapcsolódó gyári referenciaszámok:
VAG OEM referenciaszámok: 3C0998281, 3C0 998 281, 3C0998281A, 3C0 998 281 A, 3C0998281B, 3C0 998 281 B
Termék: 6 fogas hátsó elektromos rögzítőfék (kézifék) motor javítókészlet
Belső tengely profilja: 6 fogas (6-spline / Torx) fogazott kapcsolat
Csatlakozó típusa: 2 érintkezős (2-pin) elektromos csatlakozódugó
Anyag: Prémium minőségű, ütés- és hőstabil ABS műanyag ház fémötvözet fogaskerekekkel
Szín: Fekete
Beépítési pozíció: Hátsó tengely, bal vagy jobb oldali féknyereg (szimmetrikus)
Állapot: Új, prémium utángyártott alkatrész
Csomag tartalma: 1 db 6 fogas féknyereg motor, 1 db gumi tömítőgyűrű, 2 db rögzítőcsavar
Megbízható fékoldás és rögzítés: A precíz 6 fogas tengelykapcsolat tökéletesen továbbítja a nyomatékot a fékdugattyúhoz, garantálva az elektromos kézifék azonnali működését.
Kiemelkedő megtakarítás: Elkerülhető a komplett, rendkívül drága gyári féknyereg cseréje, hiszen az elrepedt vagy beázott villanymotor külön is javítható a készlettel.
Tökéletes tömítettség beázás ellen: A csomagban található vadonatúj gumi tömítőgyűrű megakadályozza a nedvesség, a por és a sár bejutását az új motor és a féknyereg közé.
Ütésálló ABS műanyag ház: A megerősített külső héj kiválóan ellenáll a kerékjárati ívből felverődő kavicsoknak és a téli útburkolati sós hólének.
Szoftveres kalibráció szükséges! Az elektromos kézifékmotor fizikai cseréje előtt diagnosztikai műszerrel szervizüzemmódba kell állítani a féknyerget (vissza kell húzni a fékdugattyút). A beszerelés után a fékrendszert szoftveresen újra kell kalibrálni (alaphelyzet-beállítás), különben a rendszer hibakódot fog tárolni és letilthat.
A régi motor leszerelése után alaposan tisztítsa meg és csiszolja le a féknyereg fogadó peremét az oxidációtól és a korróziótól, hogy az új gumi tömítőgyűrű tökéletesen, szivárgásmentesen fel tudjon feküdni.
A csavarok behajtásakor használja a készletben található új rögzítőcsavarokat, és ügyeljen az egyenletes meghúzásra, hogy a műanyag ház feszültségmentesen záródjon és a rögzítőfülek ne repedjenek el.
Csatlakoztassa a diagnosztikai műszert, és állítsa a hátsó elektromos kéziféket "szerviz/szerelő" üzemmódba (dugattyúk visszahúzása).
Kösse le a 2-pines elektromos stekkert a féknyereg hátuljáról.
Csavarozza ki a féknyereg motorját rögzítő csavarokat, majd óvatosan húzza le a motort a féknyergről.
Tisztítsa meg a fogadó felületet, helyezze fel az új gumi tömítőgyűrűt, majd tolja a helyére az új (3C0998281) 6 fogas motort.
Rögzítse a motort az új csavarokkal, dugja vissza a stekkert, majd a diagnosztikai műszerrel futtassa le a kalibrációs és betanítási folyamatokat.
Ha a kézifékgomb meghúzásakor daráló, kattogó zaj hallatszik hátulról, a műszerfalon sárga ESP/Parkolófék hibalámpa világít, vagy a fék nem engedi elengedni az egyik kereket, a féknyereg-motor beázott vagy elrepedt. Ennek a komplett, 6 fogas javítókészletnek a beépítésével és szoftveres adaptációjával a rögzítőfék-rendszer azonnal, megbízhatóan és véglegesen újra működőképes lesz.
Ez a javítókészlet elengedhetetlen termék autószerelők, futómű- és fékjavító szakműhelyek számára, valamint minden olyan Audi, Volkswagen és Seat tulajdonosnak, aki szeretné az elrepedt vagy beázott kézifékmotor hibáját otthon, biztonságosan és a márkaszervizes árak töredékéért elhárítani. Rendeljen kényelmesen a delman.hu webáruházból!
FIGYELEM! A csomag 1 darab 6 fogas elektromos rögzítőfék motort, 1 db gumi tömítőgyűrűt és 2 db rögzítőcsavart tartalmaz! A féknyergek kétféle kivitellel (6 fogas és 12 fogas) készültek – ez a termék kizárólag a 6 fogas (Torx profilú) változattal kompatibilis. Vásárlás előtt mindenképpen ellenőrizze a régi alkatrész belső tengelyének fogszámát és a gyári referenceszámot (3C0998281).