Hyundai Sebesség Szenzor (VSS) Csatlakozó (HP405-03021)

Ez a prémium minőségű, 3-pólusú aljzat (anya) csatlakozó javító készlet közvetlen cserealkatrészként szolgál a sebességváltó házán elhelyezkedő, a zord környezeti hatásoknak és erős vibrációnak kitett szenzorcsatlakozók professzionális felújítására. A KUM KEP (KEM) AWP sorozatba tartozó típusazonos egység a Hyundai és Kia modellek elsődleges sebesség-jeladó (VSS - Vehicle Speed Sensor) és kilométeróra-szenzor csatlakozója . A csatlakozóház integrált kék színű TPA (Terminal Position Assurance) belső másodlagos biztonsági retesszel és prémium szilikon tömítőgyűrűkkel rendelkezik, amely teljes mértékben por- és vízálló (IP67-es szintű) lezárást biztosít a sár, a sós hólé és a motortéri folyadékok ellen. A kb. 15 cm-es, előre szerelt, rugalmas rézvezetékekkel ellátott készlet rendkívül gyors és egyszerű beépítést garantál, szükségtelenné téve a teljes motortéri kábelkorbács költséges és időigényes cseréjét. Biztosítsa a váltóvezérlés és a sebességmérés hibátlan működését a delman.hu webáruház méretpontos alkatrészével!
Járműkompatibilitási Lista
Ez a precíziós kilométeróra- és sebességszenzor-csatlakozó rendkívül széles körben alkalmazott az alábbi dél-koreai típusok elektromos rendszereiben:
| Hyundai |
Elantra, Accent, Verna, Getz, i10, i20, i30 |
Sebességjeladó (VSS) / Kilométeróra szenzor |
| Hyundai |
Tiburon, Coupe, Matrix, Tucson, Santa Fe |
Sebességváltó jeladó / ABS és féklámpa áramkörök |
| Kia |
Rio, Picanto, Ceed, Cerato, Sportage, Sorento |
Odométer / VSS nyomásszenzor és jeladó áramkörök |
Cikkszámok és Referenciák
| KUM / KEP gyári cikkszám |
HP405-03021 (HP40503021) |
3-pólusú aljzat (female) ház kód |
| Helyettesítő gyári kód |
HP401-03020 (HP40103020) |
Kompatibilis csatlakozócsalád kódja |
| Műszaki megfelelőségi kód |
DJ7035Q-1.5-11/21 / WL0371-1.5-21 |
Kereskedelmi és beszállítói cikkszámok |
| Kompatibilis ellenoldali kód |
HP411-03040 / DJ7035Q-1.5-11 |
Apa (male) csatlakozóház kódja |
️ Főbb Műszaki Jellemzők
| Csatlakozócsalád |
KUM KEP AWP Waterproof Series |
| Pólusok száma |
3 érintkező (egysoros elrendezésben) |
| Érintkezők mérete |
1.5 mm-es lapos érintkezős terminálrendszer |
| Szín / Kódolás |
Fekete ház, kék belső TPA zárral |
| Anyagösszetétel |
PBT+G / PA66+GF üvegszál-erősítésű mérnöki műanyag |
| Tömítettség |
IP67 (beépített belső és egyedi kábelenkénti szilikon tömítésekkel) |
| Vezeték hossza |
Körülbelül 150 mm (15 cm) hajlékony rézvezető |
| Hőtűrési tartomány |
-40 °C és +120 °C között (motortéri extrém körülményekre méretezve) |
⭐ Kiemelt Termékelőnyök
| Kék belső TPA retesz |
A másodlagos zárószerkezet megakadályozza a vezeték-érintkezők kilazulását a legerősebb rázkódás mellett is. |
| Kiváló környezeti ellenállás |
Az IP67-es vízálló és porálló tömítés teljesen kizárja a nedvességet, megelőzve az érintkezők korrózióját . |
| Gyors és egyszerű szerelés |
Az előre szerelt vezetékekkel a javítás minimális időt vesz igénybe, nincs szükség speciális krimpelő fogóra . |
| Költséghatékony kivitelezés |
Lehetővé teszi csupán a sérült, beázott aljzat cseréjét a komplett kábelkorbács megvásárlása helyett . |
Beszerelési és Karbantartási Tanácsok
| Vízmentes kötések |
Mivel a csatlakozó a jármű alján, a váltóházon helyezkedik el, a vezetékek összekötésénél kizárólag ragasztós zsugorcsövet használjon! |
| Kábelfektetés és rögzítés |
Úgy rögzítse a javított szakaszt kábelkötegelővel a váltó mellett, hogy a futómű vagy a motor mozgásakor se feszüljön meg a kábel! |
| Tisztítás összeszerelés előtt |
Ha a régi aljzat beázott, a szenzor fogadóoldali érintkezőit tisztítsa meg minőségi kontakt spray-vel a csatlakoztatás előtt! |
️ Lépésről Lépésre Beszerelési Útmutató
| 1. Biztonsági áramtalanítás |
Kapcsolja le a jármű gyújtását, és a rövidzárlat elkerülésére kösse le az akkumulátor negatív saruját! |
| 2. Sérült csatlakozó eltávolítása |
Vágja le a hibás, megolvadt vagy letört rögzítőfülű aljzatot a kábelkötegről, majd pucolja le a végeket kb. 6 mm hosszan. |
| 3. Bekötési azonosítás |
Multiméterrel azonosítsa be a test, tápfeszültség és jelszálakat a csatlakozó belső számozása alapján! |
| 4. Vezetékek összekötése |
Forrassza össze vagy préselje a vezetékeket a javítókészlet szálaival, majd zsugorítsa rá a szigetelőcsöveket a vízmentes lezáráshoz! |
| 5. Reteszelés és próba |
Nyomja rá az aljzatot a sebességszenzorra a kattanásig, helyezze áram alá a gépjárművet, és tesztelje a sebességmérőt! |
Tipikus Hibajelenségek és Megoldások
| Nem működő vagy ugráló kilométeróra |
Meglazult sebességjeladó csatlakozó a letört rögzítőfül miatt, ami megszakítja a jelfolytonosságot. |
Cserélje ki az aljzatot az új, kék TPA másodlagos rögzítéssel ellátott típusra. |
| Rendszertelenül váltó automata sebességváltó |
Beázott a váltóházon lévő VSS szenzor csatlakozója, így a váltóvezérlő hibás adatokat kap. |
Építse be az új, belső radiális szilikon tömítésekkel ellátott, vízálló javítókészletet. |
| Műszerfali hibakódok és vészüzemmód |
Kábelszakadás vagy érintkezési hiba a sebességszenzor csatlakozó tövénél az elöregedett vezeték miatt. |
Cserélje ki az elöregedett kábelszakaszt a rugalmas rézvezetékkel szerelt új aljzatra. |
Kinek Ajánlott?
Ez a típusazonos dél-koreai csatlakozó javítókészlet nélkülözhetetlen autóvillamossági szakembereknek, független márkaszervizeknek, valamint mindazon járműtulajdonosoknak, akik szeretnének szakszerűen, gyorsan és költséghatékonyan megszabadulni a sebességmérés és az automata váltó elektromos hibáitól. Rendelje meg kényelmesen a delman.hu webáruházból!
️ Fontos Vásárlási Figyelmeztetés
Megrendelés előtt kérjük, alaposan hasonlítsa össze a járművében található csatlakozó külső formáját, annak belső kódolását és a kék TPA betét elhelyezkedését a termékfotókkal! Mivel a vezetékek színezése a gyártási sorozatok szerint változhat, a bekötést mindig kiméréssel vagy a pinszámok alapján végezze el!
Vélemény írása a termékről
Vélemények a termékről
Nincs vélemény a termékről